Tips Cara Membuat Kopling Vespa Menjadi Lebih Enteng

Vespa merupakan kendaraan roda dua paling sederhana, alasannya cuma vespa aja yang persnelingnya ditangan.

Makanya butuh tenaga tangan kiri untuk mengoperasikan kopling plus presneling dan itu semua tidak menjadi persoalan kalau semua lancar-lancar aja.

Jika vespa anda memiliki penyakit kalo kopling keras ditariknya, maka anda wajib menyimak pembahasan berikut ini.
 

Selama ini ada trik memudahkan tarikan kopling pakai bekas rantai yang di sambung dituas kopling, dengan tambah panjang tuas kopling tarikan kopling jadi lebih enteng.

Tapi dengan menambah panjang tuas kopling, tarikan yang diperlukan lebih banyak ketimbang ukuran standar. Panjang tuas kopling dan kopling jadi lebih jauh Kaprikornus jarak pre kopling hampir ga ada, kopling jadi rawan nyetut terus. Dan Efeknya stut gampang abis dan kampas kopling sering hangus alasannya selip..

Disini admin akan sedikit memperlihatkan solusi adalah dengan memakai stut kopling yang lebih panjang. Yaitu dengan memakai stut kopling vespa bajaj yang ukurannya lebih panjang dari punya vespa super. Memang tidak semua vespa mampu pake stut kopling bajaj. Perlu sedikit modifikasi di stut bajajnya agar mampu masuk dan ada jarak pre dituas koplingnya agar kopling ga nyetut terus.

Tanpa menyambung tuas kopling, kopling sudah enteng. Dan jarak kopling juga makin sedikit otomatis pre di handle kopling lebih banyak dan tidak bikin kopling gampang selip.

stut kopling vespa Bajaj

stut kopling vespa Super

Semoga Tips Cara membuat kopling vespa menjadi lebih enteng mampu bermanfaat buat kalian semua.

Sumber http://sv-scootervespa.blogspot.co.id